Warum Neubauten jetzt mehr Fahrradstellplätze brauchen
Immer mehr Menschen fahren Rad statt Auto, doch ohne gute Stellplätze stoßen Wohnungsunternehmen schnell an Grenzen, wie Neubauten in Kiel, München und Dresden zeigen, die auf zukunftsfähige Mobilitätskonzepte setzen. Fahrradgaragen mit Doppelstockparkern, Lastenradflächen und Carsharing-Angebote ersetzen teure Pkw-Tiefgaragenplätze und helfen, Baukosten zu senken. Beispiele wie die Gewoba Nord in Kiel oder die Koogro in München zeigen, wie Stellplätze optimal geplant und mit Quartiersangeboten vernetzt werden können. Dabei sind flexible Lösungen entscheidend, um steigende Nutzerzahlen und unterschiedliche Bedürfnisse zu berücksichtigen. Auch die Dresdner WG Johannstadt setzt auf Fahrradstellplätze pro Bewohner und hält Pkw-Plätze bewusst knapp. So entstehen Gebäude, die schon heute auf nachhaltige Mobilität setzen und zugleich Spielraum für künftige Entwicklungen lassen.
